運転免許のAT限定解除審査を受けましたよ。前編1/3

ちょっと真面目に書く( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!

( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!　( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!

ちょっと最初に書くと、ワタクシ１２年前に運転免許証を取りました。意外と遅咲きさんなんですね。

ＡＴ限定を最初から選んだわけじゃなく、元々はＭＴで申し込み。仮免までの段階でＡＴ実習があるわけですが、ＡＴ車がとにかく簡単だったわけですよ。

ＭＴなんて一生乗らないから、ＡＴでええわ。

と途中で変えてもらったのです。そのぐらい簡単だったし。

結局、卒業後もＡＴ車のみ。ＭＴが必要ということは全くなく、生活してこれましたし、ハズカシイと思ったことはない。別に要らないんだからいいじゃない！。必要ならその時にとりゃいいし、すぐに取れるようなものでエラそうにされてもね～と。

そう、エラそうにする奴は過去にいました。低身長の奴が唯一そこだけが勝ってたのか、言われたことは記憶しております。勝ってるというか…そういう考え自体、どうでもいいんだけど！直接何か言われたことはこれ以外では過去にはありませんね。

ちなみに取得するときは、やはり男はＭＴが基本、女はＡＴがポツポツという感じで、大半はＭＴ免許を選択していたと記憶しております。

理由としては、時間があるうちに取っておく！が一番の理由。

ようするに、１２年前の自分と今の自分は生活も性格も様変わり、何かと軽トラ欲しいなぁ～と思うことが増えてきてるのです。

買う予定はないけど、時間のあるうちに免許さえあれば、あとは買うのはいつでも出来ると、そんな感じ。だから取ったままで乗らない可能性もあるけど、それはそれで。

前々から気にしてて、時間があったから行動に移したって感じ。

なので車は軽トラのため！です。スポーツカーとかじゃない。

田舎のベンツそれが軽トラ(-ω☆)ｷﾗﾘ

んじゃ～ＡＴがあるじゃん！というのもわかりますが～。やはり軽トラは何かとＭＴのほうがよくね？というのが持論。小型エンジンで、最大限少ないトルクを活かすのなら、ギアを選択できるＭＴが一番かと。というか3ATなんてうるさいだけで全然使い物にならんし。

あとは中古が安くありそうだし、どうせ使い捨ての軽トラならそんなんでいいし。

ただし！メーカーも良い物を作るからどうなるか知らないけど。まあ細かいことよりとっとと、取っときゃいいじゃん！って感じで。

ぶっちゃけて、合格する自信はあった。

ＭＴ免許で申し込んでいたから、多少は乗っていたのが一つ。

あと、ＡＴ限定って、日本国内でのみの話。国際免許証を取得するとわかるが、ＡＴ限定は消えてしまうのだ。つまり海外では、何を運転しても別に構わない。そのため海外ではＭＴを運転してたので、実はそんな難しいとは思ってなかった。ただしそれも8年前の話。

でもすぐに勘は戻るかなと。そんな感じで別に気にしなかった。

直接、免許センターで受験する自信はなく、手間も面倒なので素直に自動車学校へ。

自分の周りの学校は相場としては4万円-6.5万円。

ただし閑散期は、キャンペーンで三万円とかあるので時期を選べば安くできる。

最短で３日間で取れる。申し込みした日に入校すれば、その日から３日間で。４時間追加授業を受ける必要があり、一日２時間までと決まってるので、教習２日＋検定１日で３日間。

ただし、あくまで最短で、これが意外と難しいらしいと聞いた。

追加料金無しの、最短で絶対に合格するのが絶対ノルマ。

つづく～