今後の自転車購入計画26インチ/27.5インチ/29インチ
今年は自転車を一台追加する気がある。もっと楽しくするためにフルサスを追加したいと。
それについては今後ここで呟く。呟きなので意味は持たないと思って欲しい。買うかどうかもわからないですよッ
2015/02/06
自転車屋で初の商談。
値引きはダメ
うーーーーん。安くても内容と見合う程度なので…どうしますかね。。。
本当にこれ！ってのと、なかなか出会えないな。ピーンとくるものがない。
2015/02/05
まだ他もあるけど…こんなところも行ったけど
フルサス マウンテンバイクの少なさ…
あかんかも
2015/01/29
こんなのが上に出てくると、ＤＨバイク、ダウンヒルバイクもいいなぁ～なんて思う。
確かに見た目はカッコイイ。これは認めざる得ないのですよ。
本当にカッコイイのだ！！！(-ω☆)ｷﾗﾘ
それでですね、買ってしまうと後悔します…そのぐらいダウンヒルバイクってのは、同じマウンテンバイクでも日常使えるシロモノじゃない…。乗ってみたらわかるとしか言いようがないが、とにかくすごい。
- 車体の重さ
- タイヤの太さとホイールの重さ
- サスペンションのストロークがありすぎて、ふにゃふにゃで全然推進力にならない。
平地を１０キロ程度までならまだしも…本当に使いものにならない自転車なのですよ。下り専門って言葉以上がない自転車。
なかなかこれって出会えないな。でもきっと出会いはいつか来るのでアクションは起こし続けますよ～ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!
2015/01/28
やはり良い物から売れて行くってのは間違いないことだよね…。
円高だったらなぁ…。
一年というか、次の買いどきである９月以降まで先送りもありかもしれないな。
規格がまた今年モデルで変わっていくかもしれないし…。
2015/01/20
今日は、ついに店頭へマウンテンバイクを見に行ってきましたよ。見に行った理由は、そもそも日本のショップの価格ってのを見たことがなかったので。見ておかないと、それが安いのか高いのかが判断できないから。
一軒目→マウンテンバイクは６万円前後のしかない。ハードテイルの(ﾉД`)ｼｸｼｸ
二軒目→同様(ﾉД`)ｼｸｼｸ
三軒目→ここは何度も行ってるので、あるのは知ってた。ただ完成車を見るのは初めてと。
まず簡単に感想から言うと、
マウンテンバイク（特にフルサス）の不人気さが想像以上だった…。
ここまで店舗にないとはね…。ロードは逆にありましたよ。
なので基本は取り寄せなんだね。
次に価格というか相場というか。
自分が思っていた以上に国内の価格は安かった。
この価格帯だと、輸入するメリットはほぼ皆無になる…。ＤＨバイクで35万円前後、フルサスで25万円前後と。これだと輸入して送料など支払ってるならなにかパーツを変えるほうがよっぽど良くなる。
さらに
２６インチがここまで存在しないと思わなかった。
完全に27.5が主流で、XCに29という住み分けで確立してると言ってもいいほどなんだね。
タイヤなどもこの勢いじゃ27.5が中心になるんだろうな。２６インチが売れ残る理由がやっとわかった。
プレスフィットＢＢが当たり前
これもやっと見て実感できた。安いのはまだオクタリンクで、高いのはすべてプレスフィットなんだね。
全ての総括をすれば、
27.5インチを国内で購入する選択が最も正しい選択だとは思った。
最終的なことはなんとも言えないが。
少なくとも仮に27.5を買っても、タイヤも手元の在庫がかなりあるし、乗りやすい26インチを乗ってると思うので、山限定になるけど、それでもまあ買ったら買ったで使い分けもできそうだし、良さそうかな。
2015/01/18
今日も二時間ほどマウンテンバイクを見てしまった。
BBの勉強をしてみた。プレスフィットBBとホローテック2。今のがホローテック2。幅との違いや、BB30がなぜ不具合を起こしたのかなど、色々と頭に入れとく。
時代の流れはMTBもプレスフィットBBへなってる模様。ただ取り外しが面倒くさそうなプレスフィットBBはどうも考えてしまうが。BBなんて早々変えないのでいいのかなぁとも。おそらくMTBの場合BB30ってことはないでしょう。おそらくだけど。
ただし、現在でも以前のオクタリンクのBBは入手可能だし、そんなに急いでホローテック2がなくなることもまたないでしょう。（いざ必要なら2つ買い置きすれば十分すぎるし）
あとは色々なマウンテンバイクを探してた。（ただ30万円出す気なら国内で買ったほうがいいのが手に入るんじゃないかと思えてくるんだが。どこかで店頭で見てきますかね）
しかし結論からすれば「本当に迷いなく欲しい一台は存在しなかった」が結論。
具体的に書くと
一番欲しいのはやはりこれ。ただし値段はもっとこだわりたい。
唯一の悩みポイントは２６インチ。ただ妥協してもいいとも思ってる。本当に微妙なところで基本的に26インチが欲しい自分としては妥協してもいい。本当に欲しい気持ちと時代の流れの27.5インチとの間ね…。でもそんな自動車みたいな、すごい高い買い物じゃないんだし、これでいいかも。プレスフィットBBじゃない所も良い
仮の話、全て同じ条件で27.5インチならもう手を打つ。
基本的には自分の理想だが、数少ない悩みポイントは
ハブが前後ともなぜかQR。なぜ15mm/12mmにしないんだ…。今更QRはどうなのか
さらに微妙な部分として、フロントサスが130mm。でもまあいいかってレベル
なぜかこれだけはプレスフィットBBではないのはよし。
新古品？展示品。その分値引きされている。
見た目もかなりいいが、シートが動く部分はどうでもいいので、XTにしてほしいなぁって感じ
プレスフィットBBにこれはなる。性能から見たらお得感は随分とあるとは思うけど。
お金を出すとそれなりになっていく。サスが160mmとか。
ただし、サイズがないという致命的なところがあった
ここまでお金を出す気なら相当よくなる。理想には近づく。ただこれは、別にいらない電子管理という表示機能があって…それが別にいらない。マウンテンバイクにそんなのいらないよ…。
見た目もかっこよくなるしいいけど、サイズがないな。あとこの金額でも130mmのサスだと思うと…。
在庫切れだが、スペック的には完璧。値段はやはりこの価格帯になるなぁ～と。
色々と考えてくると
やはりこれが２６インチというだけで、他のスペック的には自分の欲しいものは満たしてる。
あとはこれの価格だな。２４万円切るぐらいまで落ちて欲しい。ここらで１割引セールしてくれれば行けるんじゃないかな。
なんだかんだで、これを最初に見つけて惹かれてここまで来たから、求めるところがここなのかも。あとは値段ってことなのかなぁ。
ちなみに２９インチは既に対象にすらならなくなってしまった。XCはする場所もないし。
本来、舗装路を走るのならクロスか安いロードのほうがよっぽどいいんだし。
そう思うと求めている所はそこじゃない。
毎日考えているのが、一番楽しい時なので。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
2015/01/17
週末恒例の為替レート変更。2円ほど円高なので少しお買い得へ
自分の中では本命はやはりkonaのほう。Ghostもいいよ。コスパはいい。ただなぜこの価格帯でQRにしてしまったんだろう…。
あと26インチの乗り心地は捨てられないな。27.5もいいけどタイヤとチューブの種類と価格の差がまだまだあって、26インチが欲しいなぁと。
Ghostは後一台で売り切れだが、konaの方ならば、在庫はどっさりあるようなので焦ることはないけど、そこに為替という要素があるのでなかなか買い時は難しいね。(ー_ー;)
2015/01/16
kona 2013年モデル 26インチ
セールが終了し値上げへ。為替が円高方向なのでここらで一発ドーンとセールしてくれるといいが、そんなこともなさそう。やはり最低価格は決めてあり、あとは組み合わせでセールを演出しているだけみたいね。
そんな中で！！！！
Cube 2014年モデルの29インチ
このセールは安いなぁ～と。内容から見たらなかなかのお値段な気がする。ハブが何を使っているかわからないけど、全体的にはお買い得感がある。２９インチかぁ…ここが最大のネック。やはり２９インチは大きいんだよね…。
でもとりあえずこれは監視対象へですよ。
続いてこちら
Ghostの2014年のね。
やはり27.5インチってのがそそられる。27.5＞26＞29が魅力を感じる順。
内容は個人的には十分。本当は150mmのサスにしたいが、27.5ならばそこは折れてもいい部分。
残り一台なので売れてしまえば終わりだが、まあその時はその時かな。この価格帯になると、2015年モデルでもそこそこになるのでね。
いつも結論はそうだが、
・規格の乱立、そして過渡期であること
・別に今の自転車に何の不満もないこと
・特に新しいこと（例えば本格的なダウンヒルなど）を積極的に始める気はないこと。始める気がないから別に急いで買う理由が存在してない。
が、先送りへ繋がりやすい要素。
だが気分転換にもう一台追加したい気持ちがあり見てはいるんだけど。
なんだかんだで26インチはなくなっていくのかもなぁと。そしてＸＣや身長180cm超えるような体格の良い人には29インチは残るだろうけど、主力は27.5へ絞られていくような気がする。
でもタイヤの安さ・種類の豊富さは26インチなので、今すぐには捨てられないし…。
先送り←正解(´ﾟдﾟ｀)
な気が
個人的には26インチ復活とかあったら一番嬉しいけど。
2015/01/11 pm8
ＣＲＣでは為替のレート変更を日曜日に行っている模様。なので土曜日の取引終了後の数字を見て発注を決めるのも一つ節約のコツかも？(b´∀｀)ﾈｯ!
それでか・・・7,000円近く安くなった。ただレートだけでそんなに動くかぁ？と。
ＣＲＣの価格設定は、意外と複雑なのかもしれない。
上の価格だと、恐らくだが色々込みで28万円ちょうどぐらいだと思われる。
しかしこの自転車、二年前で32万円(5%税抜)前後で売られてたわけで、2年落ちで28万円・・・。そんなには安くないのよね。20万円ぐらい切って欲しいぐらいなのだ。円安が2年で随分と進んでしまったため仕方ないんだが…。
やはり過渡期だからこそ27.5が普及するかを確認してから買うほうが賢いかもしれないね。(´ε｀；)ｳｰﾝ…
2015年1月11日am0
今のところ候補はこの2台。あえて車体名は書かないでおきますよ。ググって来られても困るし。
写真だとわからないが、通販サイトだと
こう違う。
予算的には25万円前後でと思ってる。イギリスからなので、送料＋消費税がかかるので、だいたいだが25000-30000円追加されると見て考えないといけないのね。
欲しいサイズは本音では、27.5インチ＞26インチ＞29インチ
確かに27.5インチを買うなら、2年ほど先送りがベストだと思う。これから色々なパーツも増えていくだろうし。なので27.5は今回の購入からは対象を外してある。もしそこまで欲しくなったのなら、そこで買えばいいじゃんと割りきって今回は外しますよ。
それぞれの乗り心地については色々とあるようだけど、個人的にはレースするわけじゃないので(仮に出たとしても完走を目標とし、他人と争う気はない)、慣れで一蹴しとく。
そんなことより問題は円安だよ！！！！！(´Д｀)ﾊｧ…
簡単に書くと
26インチのほう
- パーツが豊富。特にタイヤは種類が桁外れに多い。安い
- パーツ供給。ホイールは手組で問題ないだろうが、フォークがいかがでしょうか…。そこらが不安。
- 個人的には小さなタイヤの自転車が好き。そしてフルサスならなるべく小さいほうがいいので、欲しさはこっちが上。
- 価格については、シートポストが走りながら上げ下げできるとか無駄に高いものがついてる（あまり評判が良くないのは承知済み）、ので25万円でも相応だとは思う。160mmのサスやScandium のフレームというのも高くなる要素なので。
- 総括。価格の割には内容はいいと思う。ブランドも含めてやはり憧れてしまう。
29インチの方
- 正直、メーカーは知らなかったけど調べたら、知らないだけで有名なメーカーでしたよ。
- 29インチ＝クロスカントリーというイメージなんだけど、自分の乗り方のイメージはフリーライドに近い使い方なので、29インチはイメージと一致しないかな。比較的平らな未舗装路ならばいいだろうが、山ばかりの日本で登ることを考えるとどうなのやら…。
- タイヤはお値段高め。種類少なめ。でも地位は確立した感じはするから消えることもないでしょう。
- スペック的にはお買い得な気がする。
とりあえず今週のセールなので、終われば元の水準に戻るので考えてみますよ。すぐに必要というわけでもないので、そこが悩ませる。
2014/12/05の一部記事を統合
なんでもこうやって残しておくと後々面白いなと、今思っておりますよ。さっき書いたと思ったら、さらに円安じゃないかい！
これならロングしとけっつー話しですよ。
そんな話はいいや。
為替がなぜ出てくるか。はっきり言って自転車価格と重要な連動性があるから。
2ヶ月前にこのブログに貼ったのを見て欲しい
これええなぁぁぁぁぁと思ったわけですよ。
お値段255,542円。
高いか安いかと言われれば、安いだろ。
でもね、２ヶ月前と今は違う！！！！
現在を見よ！275,754円。
割引率も変わらないのにこんなに値上がっちまった( TДT)
2万円もあがっちまった！！！！！
じゃあやめとけば？と。
ちょっと違うんだな。
現在１０％オフ中。
しかし何もこの円安絶頂で買わなくても…。
とは確かに思うから悩むわけだ。